地铁安全小知识参考整理
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现如今,地铁系统的不断建设和完善,为缓解我国的交通压力,增加出行效率提供了保障,但其存在的安全隐患也在不断的显露。那么,哪些地铁事故对乘客安全造成威胁?如何安全运营地铁呢?一起来看看吧。
地铁安全小知识参考整理 1
1、安全意识淡薄
安全意识淡薄表现在两方面,一方面是运营者的安全意识淡薄,另一方面是乘客的安全意识淡薄。地铁在20实际70年代出现在我国,距今已经有40多年的发展历史,且大多分布在全国一线城市,所以接触地铁的人群并不广泛。很多人对地铁的安全意识淡薄,对于不常接触地铁的人群,在地铁安全注意事项等方面相对陌生,对于地铁配套的相关基础设施并不了解;对于年龄较小的乘坐着,因其对相关设施的好奇和监护者缺乏监督,很容易因其好奇的举动而产生很严重的后果。
运营商在地铁的运营中很少进行安全知识和注意事项的普及,或者宣传的方式并不突出,很容易使乘客忽略,进而使乘客在不小心或因指示不明显等原因产生相应的安全事故。
2、建设环境的局限性
地铁一般建设在地下,这是地铁交通存在的客观情况,也是很多城市引进的主要原因,但也是其产生一些安全问题的原因。因在地下的局限性,使在出现安全隐患的同时,逃生和躲避的场所和方式有限,产生伤亡现象。
3、建设质量存在问题
地铁建设的过程中需要在地下进行,很多建设过程不同于地面,因建设过程中存在的技术问题和地铁运营中对地质产生的影响,都是导致地铁安全事故的原因。
4、地质环境的问题
因地铁建设大都在地下,因此其对地质情况有着很严格的要求。也并非每一个城市都有适合建设地铁的地质环境。根据相关数据统计,地铁出现的安全事故中,因建设施工问题产生的原因占最大比例,即因地质环境或者建设质量引发的安全事故最为多见。
地铁安全小知识参考整理 2
1、加强对地铁工作人员和乘客的教育和培训。遇到突发事件时,地铁各岗位人员、公安干警,在外部救援人员赶到地铁之前,要明确分工、各尽其责、沉着冷静处理:乘客要服从指挥,配合疏散工作,减少因混乱带来的额外损失。
2、针对地铁突发事件,应当防患于未然。在地铁营运管理中,相关部门应加强情报搜集、安全教育、技术设置、反恐演习等措施,主动做好安全预防。
3、充分发挥乘客的监督举报作用。充分发挥群众的监督作用,一旦发现可疑人员立即举报。有效防范可能发生的地铁突发事件。
4、完善城市轨道交通法规和标准。目前,地铁安全管理法规和技术规范滞后于各项安全工作的开展。因此,对于地铁治安管理、安全保障以及各种硬、软件设施的建设,每个城市应根据各自特点尽快出台地铁治安管理等相应法律法规,为安全管理和建设提供法律依据。
有一点,大家可能不知道,地铁运营人员会定期开展各种突发事件的应急处置演练,他们拥有更专业、更成熟的经验。所以,听从指挥,有序撤离才是是地铁发生故障时我们每个乘客应该积极面对的和配合的!
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1、安全意识淡薄
安全意识淡薄表现在两方面,一方面是运营者的安全意识淡薄,另一方面是乘客的安全意识淡薄。地铁在20实际70年代出现在我国,距今已经有40多年的发展历史,且大多分布在全国一线城市,所以接触地铁的人群并不广泛。很多人对地铁的安全意识淡薄,对于不常接触地铁的人群,在地铁安全注意事项等方面相对陌生,对于地铁配套的相关基础设施并不了解;对于年龄较小的乘坐着,因其对相关设施的好奇和监护者缺乏监督,很容易因其好奇的举动而产生很严重的后果。
运营商在地铁的运营中很少进行安全知识和注意事项的普及,或者宣传的方式并不突出,很容易使乘客忽略,进而使乘客在不小心或因指示不明显等原因产生相应的安全事故。
2、建设环境的局限性
地铁一般建设在地下,这是地铁交通存在的客观情况,也是很多城市引进的主要原因,但也是其产生一些安全问题的原因。因在地下的局限性,使在出现安全隐患的同时,逃生和躲避的场所和方式有限,产生伤亡现象。
3、建设质量存在问题
地铁建设的过程中需要在地下进行,很多建设过程不同于地面,因建设过程中存在的技术问题和地铁运营中对地质产生的影响,都是导致地铁安全事故的原因。
4、地质环境的问题
因地铁建设大都在地下,因此其对地质情况有着很严格的要求。也并非每一个城市都有适合建设地铁的地质环境。根据相关数据统计,地铁出现的安全事故中,因建设施工问题产生的原因占最大比例,即因地质环境或者建设质量引发的安全事故最为多见。
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通过对国内外大量地铁事故的分析研究,可将影响地铁运营安全的因素归为以下四类:人为因素、系统因素、管理因素、社会因素。
通过对国内外大量地铁事故的分析研究,可将影响地铁运营安全的因素归为以下四类:人为因素、系统因素、管理因素、社会因素。
人为因素
由于乘客和工作人员不遵守规章制度或者疏忽大意造成的事故时有发生,发生事故后,地铁工作人员的应急处理不当也会使事故后果进一步扩大。
①火灾:主要表现在:车,乘车时常违章吸烟且烟蒂处置不当。另外,恐怖袭击、人为纵火、爆炸等都是引发火灾的原因。
②相撞事故:处于高速移动状态的列车,伴随着高风险,一旦瞬间的设备异常或人员违章操作,可能造成撞车危险。
③拥挤:车站内乘客密度过大,超出了各种设备的设计负荷;在大客流的情况下,站台一般十分拥挤,乘客被挤下轨道的事故时有发生。
④不慎落入和故意跳入轨道:长期以来,因人员跳入地铁轨道,造成地铁列车延误的事件屡次发生,短的1-2min,长则3-5min。而地铁列车一旦受到影响,不能正点行驶,势必影响全全局,就需全线进行调整。不仅影响当时列车上的乘客,而且使整条线路甚至其他轨道交通线路上的乘客都可能被延误,造成事故或打乱列车运营时间。
⑤恐怖袭击:针对地铁的恐怖袭击威胁主要有以下几方面[5]:a、爆炸活动;b、生化及放射性恐怖袭击;c、纵火。此外,恐怖分子也可能利用地铁安全措施不完善、阻塞轨道制造混乱等手段发动突然袭击。
⑥地铁中毒和窒息危险:地铁发生火灾后会产生大量的烟雾,如果通风设施故障,可能造成中毒和窒息的危险。人为恐怖袭击可能使用的有害气体也能造成中毒和窒息。另外,在对空调系统进行清洁时,清洁剂泄漏也有导致中毒事故发生的可能。
⑦机械伤害:乘客手扶车门、上下车时机选择不当或地铁列车设备故障都可能发生车门夹人等机械伤害。
系统因素
地铁一般都是采用先进的现代化设备,由于设备的状态不良等原因造成的事故也是非常多见的。一般来说,设备因素主要有车辆因素、轨道因素、供电因素和信号系统因素等。
①火灾:地铁车辆、供电设备、机电设备内存在的大量电气设备,一旦发生故障,可能导致地铁火灾事故;车站、列车内的建筑装饰材料、广告牌等为可燃材料,遇火可能会发生火灾危险。
②地铁列车脱轨:线路设计或铺设不合格,道岔伤损、轨枕伤损、道床伤损、接触轨伤损、钢轨锻炼等均可能导致列车脱轨;列车超速、列车走行部件发生故障,可能导致列车脱轨;地铁轨道周边物体侵入运营线路,如电缆伪装门堕落、抹灰层脱落和异物侵限,也可能引起列车损坏、列车倾覆、列车脱轨等重大、特大安全事故。
③供电停止:地铁列车、线路设备等存在老化或不良现象,这些设备一旦发生故障将导致停电。
管理因素
对员工业务进修学习督促不严、安全教育不够,员工危机意识淡薄,常会引起可避免事故,如调度错误,供电停止,信号系统不畅。此类事故往往是由于工作人员在事故发生后应急处理不当而使得事故进一步扩大,地铁公司应该加强员工的基本能力训练,提高员工的应急处理能力。
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1.考考孩子:如果想到马路对面,直接跑过去就行?
爸爸妈妈告诉你:当然不行,横穿马路很容易引发交通事故。过马路要走人行横道、过街天桥或地下通道才安全。
2.考考孩子:人行横道是绿灯,就可以马上过马路吗?
爸爸妈妈告诉你:不可以。因为会有一些车不遵守红灯停车的交通规则,容易发生交通意外。一定要等两边的车都停下才可以过马路。
3.考考孩子:下车前需要怎样做才能确保安全?
爸爸妈妈告诉你:要先左右看看有没有自行车或是摩托车驶来,确保安全后再下车。
4.考考孩子:为了节省时间,可以从车前面过马路吗?
爸爸妈妈告诉你:不可以。因为汽车挡住了后面车的视线,很容易发生事故。
5.考考孩子:提着东西走在小巷时,用哪只手更安全?
爸爸妈妈告诉你:用远离车道的手提东西更安全。因为车稍不留意就会碰到东西,也会伤到人。
6.考考孩子:小朋友可以在车周围玩耍吗?
爸爸妈妈告诉你:不可以。司机都有视线盲区,即司机看不到的地方。小朋友个子比较小,站在死角区,司机会看不到。
7.考考孩子:乘车时应该从哪边车门上下车?
爸爸妈妈告诉你:要从右侧的车门上下车。如果从左侧的车门上下车,很容易被后面开来的车辆撞到。
8.考考孩子:乘车时,可以让大人抱着自己坐在前排座位吗?
爸爸妈妈告诉你:不可以。这样一旦发生事故,孩子很容易受到冲击。小朋友一定要坐在后排,并系好安全带。年龄小的孩子要坐在安全座椅上。
9.考考孩子:小朋友可以在十字路口的拐角处嬉戏打闹吗?
爸爸妈妈告诉你:不可以。这样很容易被转弯的车辆撞倒,非常危险。
10.考考孩子:过马路时自己的东西掉了,可以中途折返回去捡吗?
爸爸妈妈告诉你:不可以。因为司机可能想不到你又回来了,很容易引发交通事故。如果想要回去,必须先走到马路对面,等下一次人行横道的绿灯亮了再返回。
另外,提醒家长要管好自家的机动车、电动车,千万不要把车交给孩子驾驶。父母外出务工时,要将车钥匙保管好,不要放在车上,更不要交给孩子;孩子在夜间骑车,家长可在孩子的自行车上多粘贴几个反光标志;司机路遇孩子过马路请耐心让孩子安全通行;看到孩子有不安全行为请及时出手制止。
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