高二地理必修三考试知识点经典集锦

知识是仅把书本和表象,摄入底片的照相机;智慧是洞悉穿刺事物,本质和内核的透视仪。下面给大家带来一些关于2020高二地理知识点总结，希望对大家有所帮助。

高二地理必修三考试知识点经典集锦 1

　　▐ 人口增长

　　1.影响人口增长的主要因素

　　生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

　　2.三低(发达国家，欧洲美国，中国)、“高低高”向“三低”过渡(水平较高的发展中国家)。—底和高的分界值：0.1%

　　3.世界人口增长

　　非洲人口自然增长率最高，欧洲最低;亚洲净增人口数量最多。

　　4、人口问题

　　人口增长过快：人口压力大—控制人口(中国实行计划生育)

　　人口增长过慢：人口老龄化—鼓励生育、接受移民(中国靠发展生产力)

　　▐ 人口迁移

　　1.人口迁移的主要原因

　　经济(落后地区向发达地区)、政治(政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移)、社会文化(宗教迫害、民族歧视)、生态环境、其他因素(家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视)。

　　2.人口迁移的意义(效应)

　　(1)利：

　　①加强民族团结，促进民族融合

　　②加强文化交流

　　③减轻迁出地的人口压力

　　④为迁入地提供廉价劳动力。

　　(2)弊：

　　①造成迁出地人才外流

　　②给迁入地社会管理增加了难度

　　3.人口分布与人口容量

　　(1)人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

　　(2)影响环境人口容量(环境承载力)的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

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　　▐ 城市空间结构与城市化

　　一、城市的空间结构

　　1.城市功能分区

　　相同的城市用地类型(土地利用)发生集聚

　　(1)商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大;付租能力强。 ★中心商务区(CBD)：建筑密集、高楼林立、交通便捷—面积有限，但需求量大

　　(2)工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。

　　(3)住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。

　　(4)文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。

　　2.城市地域功能分区形成的原因

　　历史因素、经济因素、社会因素、行政因素

　　3. 城市规模与地域结构、服务范围

　　★小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小。

　　★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

　　二、影响城市的区位因素

　　1.自然方面

　　(1)地形—平原地区城市密度大

　　(2)气候—气候温暖湿润的地区城市密度大

　　(3)河流— 河流的供水和运输功能决定城市区位。

　　2.社会经济方面

　　(1)农业基础

　　(2)交通条件：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路可以形成城市轴线。北方城市大都在大道汇合处。

　　★交通线的变化，会给城市发展带来影响。(如扬州：运河通航时—兴，运河淤塞后—衰)。

　　(3)政治(如行政中心)、军事防卫、宗教、科技、旅游等也能促进城市的形成和壮大。

　　三、城市化

　　1.城市化的标志

　　①城市人口增加

　　②城市人口在总人口中的比重上升

　　③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。

　　2.第二次世界大战结束后城市化特点

　　①大城市发展速度超过小城市;

　　②大城市数目不断增多;

　　③100万人口以上的特大城市发展快。—大城市化趋势

　　3.发达国家的城市化

　　① 特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。

　　② 逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”

　　4.发展中国家城市化

　　①特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。

　　②我国城市化落后于工业化。

　　③城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。

　　5.城市化的一般规律

　　城市化—郊区城市化—逆城市化—再城市化

　　四、城市化对自然环境的影响

　　1.城市化对自然环境的影响

　　(1)对气候的影响： 热岛效应、大气污染严重

　　(2)对水文的影响：对地下水—下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。

　　对河流水—坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。

　　对水质—城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。

　　(3)对生物的影响：草坪和人工林品种单一;破坏生物栖息地，生物的多样性减少。

　　2.保护和改善城市环境—“生态城市”

　　(1)建立卫星城，开发新区，分散城市职能。

　　(2)改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。

　　(3)保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。

　　▐ 人类生产活动与地域联系

　　一.农业区位因素

　　1.自然因素(光热、水源、地形、土壤)：

　　改造—温室农业、梯田、施肥、浇水。

　　2.社会经济因素(市场、交通、地租、政策、劳动力)

　　★市场决定着农业的类型和规模。

　　★交通条件(特别是保鲜和冷藏技术)的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。

　　3.技术因素(育种、机械、化肥、农药)

　　二、主要农业地域类型

　　1.商品谷物农业

　　(1)分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。

　　(2)主要品种：小麦、玉米(旱地作物，便于机械化生产)。

　　(3)形成条件

　　★自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。

　　★社会经济条件：交通发达，技术水平高(机械化程度高)

　　(4)特征：生产规模大;机械化程度高;家庭农场为主

　　2.水稻种植业(季风水田农业)

　　分布：东亚、东南亚、南亚季风区 典型地域：亚洲

　　区位条件：

　　气候：季风气候，雨热同期，适合水稻生长

　　地形：河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作

　　劳动力：属劳动密集型农业，人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作

　　特点：小农经营以家庭为单位;单产高，商品率低;机械化水平低科技水平低;水利工程量大。

　　3.混合农业

　　主要牲畜和谷物的混合农业。珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。

　　六、传统工业区

　　1.区位选择的主导因素

　　传统工业区多在丰富的煤、铁资源基础上形成和发展起来的。

　　★我国鞍钢发展的条件：煤铁资源丰富、交通便利

　　★我国宝钢发展条件：交通便利、市场广阔(铁矿石主要从澳大利亚、印度等国进口)

　　2.存在的问题

　　(1)以重工业为主，生产结构单一;

　　(2)原料、能源消耗量大，运输量大，经济效益下滑;

　　(3)环境污染严重等。

　　3.解决措施(以德国鲁尔区为例)

　　(1)调整经济结构：发展新兴工业和第三产业，改造煤炭和钢铁工业，促进经济结构多样化

　　(2)发展科技：发展科技，促进旅游，繁荣经济，促进可持续发展

　　(3)优化环境：消除污染，植树造林，美化环境

　　七、新兴工业区

　　1.主要新兴工业区：美国“硅谷”、日本“硅岛”等。

　　2.区位选择的主导因素：科技发达、交通便利(高速公路和机场)、环境优美

　　八、工业生产活动对地理环境的影响

　　1.对大气的影响：工业废气的任意排放造成大气污染。

　　(1)全球气候变暖：大量燃烧矿物燃料，大量砍伐森林，使大气中CO2浓度升高

　　(2)酸雨：燃烧煤炭排出大量SO2所致。我国—硫酸型酸雨，发达国家—硝酸型酸雨

　　(3)臭氧层破坏：厂矿企业、家庭等使用冰箱、制冷设备等，排出大量氟氯烃。

　　(4)光化学烟雾：汽车尾气排放出的碳氢化合物、氮氧化合物等在紫外线的作用下，会发生光化学反应。

　　★ 治理思路：减少有害气体的排放量—

　　①改善能源消费构成：开发利用水能等清洁能源;开发利用太阳能、核能等新能源。

　　②提高能源利用效率：进行技术改造和设备更新

　　③减少有害物质排放：综合利用，清洁生产，达标排放，寻找替代品

　　2.水污染：工业废水的任意排放造成水体污染—重金属污染、水体的富营养化

　　3.固体废弃物污染

　　九、生产活动中的地域联系

　　包括交通运输、通信、商业贸易等

　　1.重要性

　　沟通不同地域之间的联系，促进人流、物流、信息流动。

　　(1)政治意义—有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结;有利于巩固国防安全。

　　(2)经济意义—促进资源开发，变资源优势为经济优势;促进商品生产和流通，促进经济发展。

　　2.主要运输方式

　　铁路、公路、水路、航空和管道

　　3.通信

　　包括邮政(传递信件、物品等)和电信(传递声、像、图等，包括电报、电话、互联网)。

　　4.商业中心形成的条件

　　(1)稳定的商品来源区

　　(2)稳定的销售区

　　(3)交通发达

　　十、交通运输布局

　　1.主要区位因素

　　经济因素;自然因素(地形、河流、自然灾害等);技术因素

　　★ 线路的总体走向决定于经济因素，而某一段的具体走向可能取决于地形、地质或技术条件。

　　2.区位因素变化过去自然因素是最重要的影响因素;随着科技进步，经济因素越来越重要。

　　3.上海港的主要区位因素

　　水域条件(航行条件，停泊条件)，陆域条件(筑港条件，腹地条件，以城市为依托)

　　4.机场建设

　　(1)要有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水;

　　(2)要有良好的地质条件，以保证地基稳定;

　　(3)要避开低湿地点;

　　(4)与城市保持适当距离：用地广、城市有烟幕等。

　　5.公路建设

　　(1)平原地区：避开沼泽地，处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。

　　(2)山区：在陡坡上成“之”字形弯曲，山谷中的道路应避开陡坡。充分利用自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的地段。

　　十一、交通运输方式和布局的变化对聚落和商业网点的影响

　　1.交通运输方式和布局的变化对聚落的影响

　　(1)交通运输与聚落的形成：交通便利的地方有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。

　　(2)交通运输与聚落空间布局

　　①不同运输方式对聚落空间布局的影响：南方以水路交通为主，聚落临水布局

　　②不同环境对聚落空间布局的影响

　　★北方地势平坦开阔，聚落多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。

　　★南方河流密集的平原地区，聚落沿河流、铁路、公路分布，布局形态呈带状。

　　(3)交通运输与城镇分布：河流航运的起点、终点、与其他交通线的交点处常形成城镇。

　　(4)交通方式和布局的变化对聚落的影响：如运河航运地位的变化与扬州的兴衰、城市中心的迁移。

　　2.交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响

　　(1)交通运输对商业网点的影响：交通便捷，有利于人流和物流的集散。

　　(2)交通运输和布局的变化对商业网点的影响

　　★随着高速公路的发展，许多商业集聚在高速公路和城市结合部。

　　★随着交通运输和现代物流业的发展，出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。

　　★随着城市交通的改善，人们出行范围扩大，一些多功能的大型购物休闲中心诞生。

　　★电子计算机、网络技术的发展，网上购物、电子商务、无人售货等得到发展。

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第二节产业转移

——以东亚为例

1.产业转移是企业将产品生产的部分或全部由原生产地转移到其他地区的现象。主要包括区域产业转移和国际产业转移两种类型。

2.产业转移的主要目的是通过降低生产成本和扩大销售市场从而达到追求更高利润。产业转移最主要、最常见的方式是对外直接投资和对外设立工厂。

3.影响产业转移的因素：

①劳动力因素：由于处于不断变化中，因此具有数量充足、高素质且价格低廉的劳动力资源的国家或地区，往往成为产业转移的目的地。

②内部交易成本因素：指企业生产与其他相关企业和地方服务行业(包括政府)打交道、进行生产组织、职工培训等过程的投入。发达国家费用较高，而发展中国家为了吸引发达国家的投资，首先要改善投资环境以减少企业生产的内部交易成本。

③市场因素：也处于不断发展变化中，当达到饱和或满足不了自身的需要时，而且为了避开贸易壁垒，通常采用在新地区直接投资建厂的方式，开辟新的市场。

④其他因素：国际经济形势的变化、国家政策的调整、土地规模和价格、环境污染……

4.产业转移对区域发展的影响：

①促进区域产业结构调整：发达国家(转移国)原主导产业转移后，可将生产要素集中到新的主导产业;发展中国家(转移对象国)缩短产业升级时间，加快工业化进程。

②促进区域产业分工与合作：使各国可以根据自己的优势条件发展相应的产业，从而促进国际产业分工与合作，推动区域经济的一体化;还可以通过企业将转移国和转移对象国对同一产品的生产活动联系起来，形成产品生产过程的分工与合作。

③改变区域地理环境：一方面可以改变区域地理景观;另一方面导致环境污染的转移和扩散，使转移国的环境污染得到缓解，而使转移对象国的环境污染加剧。

④改变劳动力就业的空间分布：转移国就业机会减少;转移对象国就业机会增加。

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丰水期河水补给给地下水和湖泊水，枯水期反之。

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　　一：巧记太阳活动对地球的影响

　　黑子和耀斑增多时，会发出强烈的射电，干扰地球电离层，影响地面的无线电短波通信。耀斑和太阳风放射出的高能带电粒子流，冲击地球磁场，使磁针不能正确指示方向，产生“磁暴”现象。带电粒子流冲进地球大气，被地球磁场捕获，沿磁力线向地球两磁极运动，与稀薄的大气碰撞，产生极光。

　　二：如何判断地球运动速度

　　1、受地球形状的影响，地球自转的线速度自赤道向两极递减，赤道最大，两极为0，南北纬60°的线速度为赤道处的一半，任意纬度的线速度为该纬度的余弦值乘以赤道处的线速度。

　　2、地球自转的角速度除两极为0外，各纬度都相等，均为15°/小时。

　　3、地球公转的线速度和角速度随地球在绕日公转轨道上的位置而不断变化。位于近日点(1月初)时速度最快，位于远日点(7月初)时速度最慢，平均线速度为30千米/秒，平均角速度为1°/日。

　　三：日照图中进行图图转换过程中必须注意的两个方面

　　日照图判读过程中，无论是局部图转换为整体图，还是组合图转换为常见图，转换时都应注意以下两个方面：

　　1、绘制转换新图时，一定要明确图上点、线、面的空间关系。归纳起来主要有：

　　(1)地轴、直射点的太阳光线一定通过地球球心。

　　(2)太阳光线所示的平面为黄道平面，黄道平面与赤道平面成23°26′的夹角。

　　(3)各纬线圈与赤道平行、与各经线相互垂直。

　　(4)各经线都相交于南北两极点。

　　(5)晨昏线与各纬线既可垂直，也可斜交;与极圈内的各纬线还可相切、相离(极圈上出现极昼或极夜);平分赤道(即赤道与晨昏线的两交点经度相差180°，即赤道昼夜平分);与各经线既可斜交，也可重合。

　　(6)晨昏线把相交的各纬线圈分为昼弧和夜弧，根据昼弧和夜弧的长度(所跨经度)可确定该纬线的昼夜长短;如果与各纬线垂直，则晨昏线必定通过南北两个极点，且该日全球昼夜平分。

　　2、把握好时间点的转换。转换时的注意事项主要有：

　　(1)赤道上昼夜始终平分，晨昏线与赤道的交点位置可以通过时间计算(6时、18时)或通过经度判读在新图中找到。

　　(2)晨昏线与纬线圈切点位置的确定，可以通过切点时间(12时、0时或24时)推算出经度，再通过直射点位置确定其纬度。

　　(3)晨昏线与赤道的交点、与纬线圈切点位置确定后，就可用平滑曲线连接起来，但要注意太阳光线与晨昏线始终垂直。

　　(4)太阳直射点永远位于南北回归线之间，晨昏线与纬线圈相切的点永远位于极圈上及其以内。

 

　　四：等太阳高度线图判读技巧

　　1、等太阳高度线图是用等太阳高度线(由太阳高度相等的各点连接而成的线)反映某一时刻太阳高度在全球或部分区域的分布状况，实质上可以看作是以太阳直射点为中心的俯视图。

　　2、判读等太阳高度线图的主要内容：太阳直射点经度和纬度的判断、各地地方时的推算、各地太阳高度的推算和比较、昼夜长短变化及与图示时间相关的地理现象的判断等。

　　3、等太阳高度线图的判读应注意：

　　(1)等太阳高度线图的中心点为太阳直射点。

　　(2)一般来说，等太阳高度线图中最大的圆圈就是太阳高度为0°的等太阳高度线，即晨昏线;图中所示的半球全部为昼半球。太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆为晨线。在有数值标注的图上，如果其最大的圆圈并不表示太阳高度为0°的等太阳高度线，就不是晨昏线。这种局部图表示的只是昼半球中太阳高度比较大的一部分。

　　(3)在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度。在太阳直射的纬线上(赤道除外)，太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的?差值?。

　　(4)当太阳直射赤道时，直射经线的最北点为北极，最南点为南极。太阳直射北(南)半球时，北(南)极点位于最北(南)点以南(北)，北(南)极点与最北(南)点的距离为太阳直射的纬度度数，图上没有南(北)极点。

　　五：判读锋面气旋的四大思路

　　1、确定锋面位置：锋面一般形成于地面气旋的低压槽中，锋线与槽线重合。在等压线图中，低压中心等压线向外弯曲最大的地方的连线就是槽线所在位置(一般有两条)，也即锋面所在位置。

　　2、确定气旋前后方向：先在图中用一个箭头表示气流前进方向，箭头指向北逆南顺，气流的前进方向为前方，反之为后方。

　　3、判断锋面性质：气旋东部气流来自较低的纬度，气温较高，当它向高纬移动时，遇到来自较高纬度的冷空气就形成了暖锋。同样的，气旋西部气流来自高纬度地区，向低纬运动时遇到来自较低纬度的暖空气而形成冷锋。即“东暖西冷”，南北半球都一样。

　　4、判断雨区位置：雨区主要位于冷气团一侧，故暖锋雨区在锋前，冷锋雨区在锋后。

　　六：判读地壳物质循环示意图的三个突破口

　　1、各类岩石在地球内部经重熔再生都可以变成岩浆;

　　2、岩浆岩只能由岩浆转化而来;

　　3、岩浆岩、沉积岩可以经变质作用变成变质岩，岩浆岩、变质岩可以经外力作用变成沉积岩，但沉积岩、变质岩不可能直接变成岩浆岩。

　　七：判断岩层的新老关系的四大技巧

　　1、根据地层层序律确定：沉积岩是受沉积作用而形成的，因而一般规律是岩层越老，其位置越靠下，岩层越新，其位置越靠上，即越接近地表。

　　2、根据生物进化规律判断：由于生物进化总是由简单到复杂，由低级到高级，因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、低级生物化石的岩层新。

　　3、根据岩层的接触关系确定：岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。变质岩是在变质作用下形成的，而这多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。

　　4、根据海底岩石形成和扩张过程判断：如果是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年代越晚，离海岭越远，其形成的地质年代越早;或者说离海沟越近，形成的地质年代越早，离海沟越远，形成的地质年代越晚。注意进行上述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。

　　八：何谓雪线及影响雪线的因素

　　1、雪线的含义：雪线实际上为一个地带。在高寒地区，由于气温低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因而形成终年积雪区。雪线既是终年积雪区的下界，也是固体降水量和消融量(包括蒸发消耗和融化量)相等的界线，故又将雪线称为固体降水的零平衡线。雪线是控制冰川发育和分布的重要界线，只有雪线以上的地区，才会形成多年积雪和冰川。如果在某一高度以上，周围视线以内有一半以上被积雪覆盖且终年不化，这个高度就称为雪线高度。

　　2、影响雪线高度的因素

　　气温：雪线高度与气温成正比，由赤道向两极逐渐降低

　　降水：雪线高度与降水量成反比，降水量小，则雪线高度高;降水量大，则雪线高度低。如副热带地区降水少，雪线最高，为5000—6400米;赤道地区降水多，雪线高度一般为4400—4900米。迎风坡降水多，雪线低;背风坡降水少，雪线高。如喜马拉雅山南坡雪线为4600米，北坡雪线则高达5800米

　　地貌：地形对雪线高度的影响主要表现在坡向、坡度等方面。如阳坡气温高，冰雪消融量大，阴坡则相反。地形陡峭的地方不易积雪，陡坡雪线较高，缓坡则相反

　　气候：气候变化直接影响雪线高度，气候变暖则雪线上升，气候变冷则雪线下降

　　注意：具体到某一山区，主要看气候(包含了气温、降水量等因素，非上表中的“气候”)与地貌两方面对其影响的强弱。

　　九：地震震级和烈度巧区别

　　地震的震级和烈度是描述地震程度的两个含义不同却又有联系的概念。震级表示地震能量大小的等级，即一次地震震源释放多少能量。烈度表示地震对地面影响和破坏的程度。一次地震发生，不论在哪里观测，震级只能有一个，而烈度在各地是不一样的。

　　影响烈度大小的因素有：

　　(1)震级：震级越大，烈度也越大。

　　(2)震中距：其他条件相同时，震中距越小，烈度越大，震中烈度最大。

　　(3)震源深浅：震源越浅，烈度越大。

　　(4)地质构造：地面有断层处，烈度比震中距相同的其他地区烈度大。

　　(5)地面建筑：危房或质量差、抗震性差的建筑物处烈度大。

　　(6)人口密度：人口、建筑物密集区比人口稀少、建筑物少的地区烈度大。

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影响某地降水多少的因素

1.位置：主要是海陆位置对降水的影响，通常大陆内部干旱少雨。

2.大气：主要包括大气环流、锋面、气旋\反气旋等因素对降水的影响。

(1)大气环流包括三圈环流和季风环流。三圈环流中形成了七个气压带和六个风带，其中低压带控制地区降水较多，高压相反;西风带内西岸降水多于东岸，信风带内东岸降水多于西岸。季风环流中，夏季风降水多于冬季风。

(2)锋面：冷、暖锋、准静止锋过境时都易产生降水。

(3)气旋对应的是低压，气流上升多阴雨;反气旋对应高压，气流下沉多晴天。

3.地形：迎风坡降水多，背风坡降水少;高大地形也会阻止水汽的进入，如新疆气候干燥的原因除了深居内陆以外，还由于周围高大山脉对水汽的阻挡。

4.洋流：暖流流经对沿岸气候有增温增湿的作用;寒流流经对沿岸气候有降温减湿的作用。例如，澳大利亚的荒漠一直延伸到大陆西岸的广大地区，除副高控制外，还受信风和西澳大利亚寒流的影响;再如，北极圈内的海港摩尔曼斯克终年不冻就得益于北大西洋暖流的作用。

5.植被和水文状况：植被覆盖率高的地区以及湖沼、水库周围，空气的湿度较大，相对降水较多。

6.人类活动：城市湿岛效应是城市多上升气流易成云致雨;雨岛效应是城市尘埃多，凝结核多，雾和低云比效区多。