高三地理必会必背知识点经典推荐

高三学生很快就会面临继续学业或事业的选择。面对重要的人生选择，是否考虑清楚了?这对于没有社会经验的学生来说，无疑是个困难的想选择。下面给大家分享一些关于高三地理知识点总结，希望对大家有所帮助。

高三地理必会必背知识点经典推荐 1

1.河流与等高线地形图：

①河流与等高线弯曲的关系，河流在山谷中发育，等高线弯曲处指向高值区;

②河流与地势高低的关系是河流总是由高处流向低处;

③河流与等高线疏密的关系，等高线密集，流水速度快，水能丰富，等高线稀疏，流水速度慢，航运条件较好。

2.河流水系特征：水系特征与河流所在地形地势地貌关系密切，主要包括发源地与流向;长度与流域面积;支流及注入海洋;上、中、下游的划分及各河段河床特征;流经省区、重要城市及流经地形区。

3.河流水文特征：

①径流总量取决于流域集水面积大小、流经气候区降水量与蒸发量的关系;

②流量季节变化和年际变化取决于主要补给水源的水量变化，主要还是要分析流经地区的气候特点，当然有地下水或湖泊水补给的河流流量较稳定，径流变化较小;

③结冰期取决于气温的高低，一般气温低于0℃;

④凌汛一般多发于春秋季节，有结冰期且河流由低纬度流向高纬度的河段;

⑤含沙量取决于过水地面土壤的疏松程度和植被覆盖状况，受人类活动影响较大;

⑥航运价值一般在河流下游较高，特别水位高、水量大，水流平缓，河道深且宽阔，无急流瀑布险滩地区通航价值大，当然水运的市场需求也有很大关系，特别是资源与经济发展的协调程度;

⑦水能资源一般在河流的中上游，流量大、落差大的水能丰富，峡谷地区适于筑坝;

⑧人类活动，一般河流两岸人口密集，引水、筑坝、改变地面状况、污染、航运等都会影响河流水文和生态。

4.河流地貌：

①河流流经山区，流水侵蚀作用显著，一般形成峡谷、V形谷、瀑布(一般岩层上硬下软)，坡面破碎、沟壑纵横;在出山口或山麓，流水沉积作用显著，一般形成山麓冲积扇;山区水土流失，东南丘陵形成“红色沙漠化”，云贵高原形成“石漠化”;

②河流流经平原地区，流水沉积作用显著，形成宽谷和冲积平原;

③河流入海口受河流水和海水的相互作用(河流水作用为主)，发育形成河口三角洲。

5.地形对水文的影响：

地势决定河流的流向，由高处向低处流。结合地图方向可确定河流的具体流向。

地形类型、地势落差、坡度决定河流流速、支流发育情况。地势陡峭的山区，一般河流流速大、水流急，有丰富的水能资源。平原地区，一般河网密布，流速平缓，水量丰富的河段有利于航运。

山脉往往是相邻两大流域之间的分水岭。在等高线地形图上，根据山脊线可确定河流流域的范围。

6.气候对水文的影响

多雨型气候区：河流以雨水补给为主，流量随雨量的变化而变化。降水季节变化大的地区，河流有明显的汛期和枯水期，降水量最多的季节出现汛期，有时易出现洪涝灾害。

干旱型气候区：河流以冰雪融水补给为主，流量随气温的变化而变化。气温的夏季，流量，出现汛期。

气温较低地区：冬季气温低于0℃以下，河流出现结冰期。冬季寒冷而漫长的地区，河流冰期较长。

高三地理必会必背知识点经典推荐 2

⑴按能源开发利用的状况分类：

①常规能源:大规模广泛应用，利用技术比较成熟的能源资源，如：矿物能

(煤、石油、天然气)、水能、生物能等。在世界能源消费构成中占主要地位。

②新能源:目前技术水平所限，未被广泛应用的能源，如太阳能、地热能、核能等。

⑵按能源的形成和来源分类：

①来自太阳辐射的能量：煤、石油、天然气、生物能、水能、风能等。

②来自地球内部的能量(地球内能)：地热能、核能。

③来自天体引力的能量(日、月对地)：潮汐能。

⑶按资源性质分类：

①非可再生能源：各种矿物燃料、核燃料。∴应该节约使用、综合利用

②可再生资源：生物能、水能、太阳能、风能、地热能、潮汐能等可以持续利用。∴应该合理利用，保护和促进更新，最充分利用。

⑷能量是否转换分类：

①一次能源：上述四种分类中除沼气外的各种能源。从自然界直接取得的天然能源

②二次能源：如：电能、煤气、焦炭、汽油、蒸汽、酒精、热水、沼气、液化石油气、激光等。

⑸清吉能源：指不污染环境的能源：如水能、太阳能、地热能、海洋能、风能、潮汐能、氢能、沼气等。

高三地理必会必背知识点经典推荐 3

水库建设：要考虑库址、坝址及修建水库后是否需要移民等。

①选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地区，“口小”利于建坝，“袋大”腹地宽阔，库容量大。因为工程量小，工程造价低);

②选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震;

③考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。

④还要注意修建水库时，水源要较充足。

1、引水线路：

注意让其从高处向低处引水，以实现自流，且线路要尽可能短，这样经济投入才会较少。

2、交通线路选择：

利用有利的地形地势，既要考虑距离长短，又要考虑路线平稳(间距、坡度等)，一般是在两条等高线间绕行，沿等高线走向(延伸方向)分布，以减少坡度，只有必要时才可穿过一、两条等高线;尽可能少地通过河流，少建桥梁等，以减少施工难度和投资;避免通过断崖、沼泽地、沙漠等地段。

高考地理选择题答题技巧

图解法(图像法):图解法(图像法)是根据题干要求考生画出示意图来辅助解答选择题在应对地理分布、运动规律、空间想象等这些类型的考题时，可以根据题干所提供的条件绘制出图形，即以图再现题干要求，以图解文有助于分析，从而找出正确答案

转换法:有时命题者会用同一事实的两种解说，来检查考生的思维灵活性和知识迁移能力，考生在解题时可将命题条件转换成与该条件意义相同的另一种说法，即转换形式

读图法:读图法与图解法有所不同，它是根据题干提供的相关示意图、表格或图像，分析题干要求的有关问题，从而做出正确的判断

逆向思维法:逆向思维法是指改变思维角度来分析问题，有时候能起到事半功倍的效果

高三地理必会必背知识点经典推荐 4

云贵高原位于我国西南部，包括云南省东部，贵州全省，广西壮族自治区西北部和四川、湖北、湖南等省边境，是我国南北走向和东北一西南走向两组山脉的交汇处，地势西北高，东南低，面积约40万平方千米，平均海拔1000-2000米，是中国的第四大高原。

高原西部主要在云南省境内，山岭基本上以南北走向为主。如点苍山、乌蒙山和龙山等。东部主要在贵州省境内，山岭基本上是东北一西南走向，如大娄山、武陵山等.云贵高原还是长江、西江(珠江的支流)和元江(下游为红河)三大水系的分水岭。

众多的河流穿插在云贵高原上，不停地切割着地面，形成许多又深又陡的峡谷.云贵境内的高原地形相对完整，多山间小盆地。盆地内土层深厚而肥沃，是农业比较发达的地方。高原上的城镇也都集中在这里。

云贵高原分布着广泛的喀斯特地貌。这里的石灰岩厚度大，分布广。石灰岩在高温多雨的条件下，经过漫长的岁月。被水溶解和侵蚀，逐渐形成喀斯特地貌。地下和地表分布着许多溶洞、暗河、石芽、石笋、峰林等稀奇古怪的地貌。云贵高原是世界上喀斯特地貌发育最完整、最典型的地区之一。

高三地理必会必背知识点经典推荐 5

工程建设区位因素

1 铁路建设区位自然因素;

经济因素;政治因素;战略因素;科技因素等

典型铁路：

京九铁路;南昆铁路;青藏铁路;泛亚铁路等。

南昆铁路建设的区位因素：

(1)合理布局交通网

(2)经济意义

① 有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。

②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济发展。

③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：开辟旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形，少数民族风情、世界文化遗产等)，并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。

(3)政治意义

① 有利于巩固民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路通车为他们带来了致富之路。

②有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。

③有利于社会稳定;

(4)战略意义

①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江，钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。

②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。

2 公路建设

1、我国高速公路发展快的原因：

公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;我国各地经济的快速发展，对公路运输的需求增加;国民经济的发展，地方财政的宽裕，高速公路以较快的速度发展，高速通畅的道路为公路运输带来活力

2、布局原则：

国道：以直达运输为主，适当照顾沿线重要经济点;尽量缩短线路长度节约运营时间。

省道：满足经济发展需求和居民生活需要。

3、公路大桥的区位因素：

典型地区：长江大桥;杭州湾大桥;渤海湾大桥等。

区位因素：合理布局公路网;减轻铁路运输压力;加强一体化;缓解过江的运输压力;有利于两地人员、经济、贸易物资的交流;有利于缩短两地交通路线的长度，节约运输时间;有利于促进经济的发展;有利于加强基础设施的建设，优化投资环境;有利于促进旅游业的发展。

4、沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)

问题和困难：

我省人多地少，占用大量良田，拆迁量大，易引发大量社会矛盾;河流众多，修桥量大。沿线地区噪音污染，影响村民出行。

有利条件：地形平坦，工程量小;经济发达，建设资金充裕;沿线人口众多，城镇密集，经济效益高

意义：接应上海大都市的辐射，呼应浦东开发，进一步对外开放，加快长三角城市带的形成，加强城际联系和协调发展，促进苏北及革命老区的经济发展，加强苏北苏南的联系和协调发展，加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程，缩小苏北苏南差距。

3 港口的建设(上海、纽约等)

荷兰的鹿特丹的区位因素：

地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。

自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利;港阔水深，不淤不冻;地形平坦，有利于建港口。

社会经济因素：经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。

如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素：

三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么?)

4 北京首都国际机场

区位因素：

①地形有适当的坡度，以保证排水。

②地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降。

③良好的地质条件，以保证地基稳定。

④与城市有一定的距离，并有快速交通干道相连接。

⑤跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。

⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。

⑦经济发达，人流物流量大。

5 城市交通

1、特点

2、布局原则：

满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等

3、城市内部交通运输方式：

公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路;

4、保持城市交通畅通措施：

合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。

6 三峡工程

意义：

防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电，减轻铁路运输的压力;水电代替火电，环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。

环境效益：

防洪;防治血吸虫病;有利于中下游 减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量，改善水质;调节局部气候，减轻环境污

(社会经济效益：有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展，调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础设施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫致富，促进经济发展;有利于西部大开发的实施。)

生态问题：

淹没土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质灾害(地震、滑坡);对库区不利;加重泥沙淤积;影响物种生存;增加蚊虫孳生

对长江三角洲影响：

不利影响：长江三角洲长速减慢;长江口海岸侵蚀，海水倒灌;长江河口生态环境改变，影响水生生物的生长;影响南水北调东线工程调水。

有利影响：

河口淤泥减少，提高了河口的通航能力;有利于改善长江水质(泥沙减少，枯水期))

7 南水北调工程

调水路线

东线

中线

西线

可调水量

大

较大

源地水质

较差

较好

最好

地形、地势对调水线路的影响 (扬州江都)黄河以南需要提水，过黄河顺水而下 地形较复杂，但水基本自流到华北(三峡、郑州、石家庄、北京等) 地形复杂，工程艰巨

(过巴颜克拉山、通天河、雅垄江，大渡河到西北)

现有可理由的配套设施 京杭大运河及其沿线湖泊(跨长江，淮河、黄河、海河) 三峡、丹江口水库差

东线工程对江苏(北方)影响：

有利影响：

京杭大运河水位太高，增加通航能力;为苏北地区提供充足的灌溉水源;削减工程下游长江干流洪峰，减轻洪水的威慑;有效地利用水资源每促进调水沿线工农业生产的发展。

不利影响：

工程干流流速减慢，泥沙淤积，影响通航能力;入海水量、泥沙减少，海水倒灌和侵蚀加剧;长江河口处水生环境改变，影响水生生物的生存;逐级提水，运营成本高;灌溉不当苏北地区(北方)容易产生土壤盐碱化;沿途经过人口稠密地区及其工业活跃区，容易造成水质污染。

工程原则：

“先节水后调水，先治污后通水，先环保后用水”;南水北调过程中注意防止水体污染，节约用水，促进水资源的可持续利用。

调水的原因：

一方面：南方降水丰富，水资源充足;另一方面，北方缺水(原因略)

8 西电东送

南线：将贵州乌江，云南澜沧江和广西、云南、贵州三省交界处南盘江，北盘江，红水河的水电资源开发调往广东。

中线：将三峡、金沙江干流水电送往华北地区

北线：黄河上游水电和山西、内蒙坑口火电送往京津唐地区。

对西部的意义：

改变西部的能源消费结构，促进西部地区生态环境建设，有利于退耕还林和水土保持;带动相关产业发展，调整产业结构;增加就业机会;有利于加强基础设施的建设。

东部地区：

缓解东部地区能源紧张状况;改善能源消费结构，保护环境。