人教版高一地理知识点集锦模板

学习是每个一个学生的职责，勤奋学习，是我们大家共同的目标。完成这个目标，也是我们大家的梦想。而怎样才能完成这个目标呢?只有努力，才可以成功，才可以达成目标。下面是小编给大家带来的高一学年地理的必修知识点总结，希望能帮助到你!

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全球气候变化对人类活动的影响

1、气候变化：一个特定地点、区域或全球的长时间的气候改变。地球气候变化史划分为三个阶段：地质时期;历史时期;近现代时期

2、各个时期的气候变化特征

(一)地质时期的气候变化

地质时期，地球表面历经了三次大冰期： 震旦纪 大冰期， 石炭-二叠纪 大冰期， 第四纪 大冰期。全球气候一直处于波动变化之中，冷暖干湿 相互交替， 变化周期长短不一。总体来看，在地质时期的气候变化过程中， 温暖期 较长， 寒冷期 偏短; 湿润期 与 干旱期 相互交替，但新生代以 湿润期 为主。

(二)历史时期的气候变化

历史时期全球气候有两次较大的变化，一次是公元前 5000 年到前 1500 年的

温暖期 期;另一次是 十五世纪 以来的 寒冷 期。

(三)近现代的气候变化

自1861年以来，全球平均地表温度呈 上升 趋势，近现代全球陆地 降水量 也发生了显著的变化，

3 雪线：

长年积雪的下界，分布高度主要取决于温度、降水量和地形等条件——温度、坡度与雪线高度正相关，降水量与雪线高度负相关。

冰盖：覆盖在各种地形上的巨厚冰体，气温越高，冰盖面积越小

4 全球气候变化(主要是全球变暖)的影响：

①全球气候变化本身就是资源条件的变化。增加了自然资源的开发难度。

②全球气候变化加剧了自然灾害。

③全球气候变化还将导致原有生态系统的变化。将有1/3的动植物栖息地发生改变，大量物种灭绝。

④全球气候变化对主要生产领域，如农业、林业、牧业、渔业的影响更为显著。气候变化对农业产量、作物品种、耕作方式、生产的稳定性等都产生影响

⑤气候变化通过极端天气和气候事件(如厄尔尼诺、干旱、洪涝、热浪等)，扩大某些疫病的流行，对人体健康造成危害。

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青藏铁路建设的社会经济意义?

①加快西部开发，将当地的资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展。

②有利于民族团结，维持我国西部边疆的政治和社会稳定。

③有利于促进当地旅游业的发展。

④有利于巩固国防;

⑤有利于合理布局全国交通网。

四种进藏铁路线(青藏铁路、滇藏铁路、川藏铁路、甘藏铁路)预选方案中，为什么选择青藏铁路?

①沿途大部分地区地势平坦;

②线路最短，总投资最小;③克服冻土技术

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铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好

修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输

历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低

速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输

速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。

管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势：

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。

发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化，而且日益高速化、大型化和专业化

三、[理解记忆]

交通运输线、站的区位因素：

1、自然因素(地形条件和地质条件)

2、社会因素(人口和城市)

3、经济因素(主导因素和决定性因素)

4、技术因素(作保障)

a、影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。

以京九铁路为例

1、合理布局交通网，

2、促进沿线经济的发展，

3、维持香港的长期稳定和繁荣，

4、先进的科学技术是保证

、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，

1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。

2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

e、港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响，还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。

上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道;二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。

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1人口迁移：(1)必须改变定居地(2)改变定居地须持取一段较长时间(3)必须超越一定的行政界线2人口流动：短期离开定居地后又返回的现象(人口迁移是人口流动的一种形式)3分类(1)按人口迁移空间范围的不同划分：国际迁移和国内迁移(省际迁移和县际迁移(2)按人口迁移方向的不同来划分：农村到农村，农村到城市，城市到城市，城市到农村

4引起人口迁移的因素(推力/排斥力与拉力/吸引力共同作用的结果)

一自然生态环境因素(气候，土地，水源，地形，资源，植被，矿产等)1自然环境和资源条件的地域差异2环境恶化和自然灾害的影响

二经济因素1地域间的经济发展水平差距2经济布局3交通运输业的发展三政治因素1战争2政策(经济政策，人口政策如接纳移民)

四社会文化因素如文化教育，家庭婚姻，宗教信仰等(家庭和婚姻是影响青年人口迁移的重要因素)

5我国当代人口迁移20世纪80年代以前人口意愿性迁移较少20世纪50——70年代的人口迁移均以行政调动为主20世纪80年代以来自发性人口迁移较多(城乡地区间巨大的收入差距是促使人口大量流动的根本原因)6人口迁移的影响P16

7世界人口的迁出国与迁入国各有什么特征P21

第四节地域文化与人口

1婚俗中包含着许多影响出生率的内容，如初婚年龄的大小、混赢得俄稳定程度2宗教对人口的发展有很大的影响(鼓励生育)

3中国文化对人口发展的影响：一是从早婚早育(为了增加劳动力)到晚婚晚育

二是从多子多育到少生优生三是从“学而优则仕”到“全民皆商”四是从安土重迁到四海为家

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1.森林资源现状

⑴属性：既是自然资源又是环境资源。

⑵作用：调节气候、涵养水源、防风固沙、保持水土、吸烟除尘、净化空气、美化环境等。

⑶森林分布：亚寒带针叶林和热带雨林地区。因地广人稀、自然条件严酷，或因难以通行、开发较晚，才免遭大规模破坏。亚马孙热带雨林是地球上现存面积、保存比较完整的一片原始森林。

2.热带雨林

⑴分布：热带雨林主要分布在赤道南北两侧，但在大陆向风地带可以伸展道南北纬15-25度。集中分布在东南亚地区、非洲刚果河流域和南美洲亚马孙河流域。

⑵雨林的全球环境效应：

①地球之肺：深刻的影响着地球上大气中的碳氧平衡。

②地球的储水库：促进全球水循环、调节全球水平衡

③世界生物基因宝库：在生物进化史中，雨林成为地球上繁衍物种最多、保存时间最长的场所。

⑶雨林生态

①优越性：全年高温多雨，光合作用强烈，生物循环旺盛，生物生长迅速。

②脆弱性：雨林生长所需要的养分几乎全部储存在地上的植物体内。

⑷热带雨林破坏

①根本原因：当地发展中国家的人口增长、贫困以及由此产生的发展需求。

②直接原因：人类开发。

⑸热带雨林的开发(亚马孙开发计划)

①20世纪五十年代以前：生活方式落后，未开发，没有产生太大的影响

②人口急剧增长，雨林遭到空前的破坏

③1970年，巴西政府又正式公布了的亚马孙流域大规模开发计划：修建亚马孙横贯公路、移民亚马孙平原、鼓励跨国企业投资开发。

⑹雨林的保护：在当前的背景下，面对雨林正在遭受毁灭性破坏的严峻形势，应该把保护放在第一位。

①鼓励保护性开发，如雨林观光等;

②加强环境教育，提高公民环保意识;

③森林选择性采伐和更新造林相结合;

④加强森林缓冲区建设。