高一上册地理知识点摘要大全合集

地理事物与现象越来越为人们所关注，不仅仅局限于经典的山川面貌、星辰运行等自然地理的内容，而且更多地融入了人口、资源、环境与发展、旅游等人文层面的印记。这次小编给大家整理了高中地理必修一第三章知识点总结，供大家阅读参考。

高一上册地理知识点摘要大全合集 1

天体系统：天体之间因万有引力相互吸引和相互绕转形成天体系统。结构层次(略)

可见宇宙：也称为“已知宇宙”，是指人类已经观测到的有限宇宙，半径约为140亿光年。

地球存在生命的条件：

外部条件：稳定的太阳光照

大、小行星各行其道，使地球处于比较安全的宇宙环境中

内部条件：日地距离适中(1.5亿千米)——适宜的温度

地球体积质量适中且原始大气经长期演化—适于生物呼吸的大气

地球内部水汽逸出形成水圈

高一上册地理知识点摘要大全合集 2

1、天体系统的级别：总星系——银河系(河外星系)——太阳系——地月系

2、地球上生命存在的条件：①稳定的太阳光照条件②比较安全的宇宙环境③因为日地距离适中，地表温度适宜(平均气温为15度)④因为地球的质量和体积适中，地球能吸引大气形成大气层(氮、氧为主)⑤形成并存在液态水

3、太阳活动对地球的影响：

(1)太阳活动的标志：黑子、耀斑

(2)影响：影响电离层，干扰无线电短波通讯;产生“磁暴”现象和“极光”现象;影响地球气候。

4、地球自转的地理意义：

①昼夜交替：昼半球和夜半球的分界线——晨昏线(圈)——与赤道的交点的时间分别是6时和18时——太阳高度是0度——晨昏圈所在的平面与太阳光线垂直;

②地方时差：东早西晚，经度每隔15度相差1小时。

③沿地表水平运动物体的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力随纬度的增大而增大。

5、地球公转的地理意义：

(1)昼夜长短的变化：

①北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各纬度昼长夜短，纬度越高，昼越长夜越短。夏至日——北半球各纬度的昼长达到一年中的最大值，北极圈及其以北的地区，出现极昼现象。②北半球冬半年，太阳直射南半球，北半球各纬度夜长昼短，纬度越高，夜越长昼越短。冬至日——北半球各纬度的昼长达到一年中的最小值，北极圈及其以北的地区，出现极夜现象。③春分日和秋分日，太阳直射赤道，全球各地昼夜等长，各为12小时。

④赤道全年昼夜平分。南半球的情况与北半球的相反。

(2)正午太阳高度的变化：

同一时刻，正午太阳高度由太阳直射点向南北两侧递减，夏至日，太阳直射北回归线，正午太阳高度由北回归线向南北两侧递减，此时北回归线及其以北各纬度达到一年中的最大值，南半球各纬度达最小值。冬至日，太阳直射南回归线，正午太阳高度由南回归线向南北两侧递减，此时南回归线及其以南各纬度达到一年中的最大值，北半球各纬度达最小值。春分日和秋分日，太阳直射赤道，正午太阳高度自赤道向两极递减。

(3)四季的变化(昼夜长短和正午太阳高度随着季节而变化，使太阳辐射具有季节变化的规律，形成了四季)北半球季节的划分：3、4、5月为春季，6、7、8为夏季，9、10、11为秋季，12、1、2为冬季。

6、地球的圈层结构以地表为界分为内部圈层和外部圈层。

(1)地球内部的圈层根据地震波(纵波、横波)的特点划分为地壳、地幔、地核三个圈层。地壳物质主要由岩石(岩浆岩、沉积岩、变质岩)组成，上地幔的软流层是岩浆的源地，地核主要由铁镍物质组成。

(2)外部圈层：大气圈、水圈和生物圈。

高一上册地理知识点摘要大全合集 3

　　1.初中地理会助你一臂之力

　　如果你初中地理学得不错，那么你学高中地理一般也不会差了。因为初中地理的基础知识、基本技能，尤其是学习初中地理的方法在学高中地理时同样用得上，它会助你一臂之力，使你学起来轻松自如。

　　2.兴趣是最好的老师

　　如果你初中地理学得不好，那也不要紧，但你肯定要费劲了。俗话说，兴趣是最好的老师，只要你喜欢它，照样会学好。兴趣的培养有时是因为他有用非学好不可，有时是靠一次次努力而取得进步，有时是靠“亲其师，信其道”。

　　3.死记硬背再也行不通了

　　如果说在初中死记硬背还可以的话，但是在高中这是万万行不通的。一是高中课程从内容上讲比初中多了许多，背是背不过的。二是现在无论哪一科在高考中命题都以能力立意为主，死记住的知识不会应用是没用的。对记忆来讲，一是要理解，二是记知识框架，三是靠积累。当然死记硬背也比不背强，记忆是学好任何学科的基础，地理更需要记忆。

　　4.题海是苦海，但绝不是死海

　　在学习时，我们大家都有过这样的感受：课本上的内容我都背过了也理解了，但一做题还是不会。这是对所学知识灵活运用的问题。要对所学知识能够灵活运用，这主要靠做题来实现。做适量的题目甚至大量的题目是非常有必要的。当然做题须注意归纳总结，做有针对性的专题性题目更好一些。

　　5.用学习地理的方法学习地理

　　地理是不同于历史、政治等其他学科的，它有自己的方法论。大家在学习过程中要努力寻找其不同，并用在学习中。我觉得最大的不同就是它往往把地理事物与其所处地理位置联系起来说话，另一特点它就是往往借地理图表来说话。大家应该努力提高识读地理图表的能力。

　　6.不懂就问是个很好习惯

　　不懂就问是一种正确的学习态度，也是一种非常好的学习习惯。它需要任课教师的培养和学生的努力，它有助于班级良好学习氛围的形成，特别有助于同学们学习成绩的提高。大家可千万不可因为问了不懂而气馁，要坚持、坚持再坚持。

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第四章 工业地域的形成与发展

一、工业区位因素

1、影响工业区位的因素

(1)自然因素：矿产、土地、水源、气候等。

(2)经济因素——接近原料、燃料(如有色金属冶炼、重化工基地)、市场——节省运费。

(3)劳力和技术：需要大量劳动力的工业，工资在产品成本中的比例较高(劳动密集型工业)，工厂要布局在有大量廉价劳动力的地方。技术密集型工业要靠近高等教育和科技发达的地方。

(4)工农业基础和协作条件：包括生产协作和社会协作。

(5)环境：工业布局要注意经济效益、社会效益和环境效益。

工业布局中的环境因素：

①风向，分为三种情况：有大气污染的工厂应位于居民区主导风的下风向、季风对吹风向的垂直方向、最小风频的上风向。

②水源：有水污染应的位于居民区的下游，生产中对水质要求高的应位于居民区的上游。

③离城市距离：有污染的不能在城区内，有大气污染的应位于城市热力环流圈以外。

2、工业区位因素的变化：

(1)原料地对工厂的影响逐渐减弱，市场对工厂区位的影响在逐渐加强。原因：工业所用的原料范围越来越广，交通运输条件的改善。

(2)交通运输：沿海沿江的港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力(近年来，一些发达国家交通运输已相当完善，交通运输不再成为他们考虑的主要因素)。

(3)信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出。

(4)劳动力素质的影响逐渐增强。

3、工业区位指向类型

(1)原料指向型：

①工业特点：原料不便长距离运输或运输原料成本高。②区位选择原则：接近原料产地。③主要工业部门：采掘工业、制糖业、水产品加工业、水果加工业等。

(2)动力指向型：

①工业特点：需消耗大量能源。②区位选择原则：接近能源基地。③主要工业部门：有色金属冶炼厂。

(3)市场指向型：

①工业特点：产品不便远距离运输或运输产品成本高。②区位选择原则：接近产品的消费市场。③主要工业部门：瓶装饮料业、家具制造业、印刷、石油加工业等。

(4)劳动力指向型：

①工业特点：需投入大量劳动力。②区位选择原则：接近有大量廉价劳动力地区。③主要工业部门：普通的服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业等。

(5)技术指向型：

①工业特点：技术要求高。②区位选择原则：接近高等教育和科技发达地区。③主要工业部门：集成电路(微电子)、精密仪器等。

二、工业地域的形成

工业联系：①生产上的联系。②空间上的联系。③信息上的联系。

1、工业集聚和工业地域的形成

(1)导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施;廉价劳动力;资源和能源分布等。

(2)集聚的效益(作用)——规模效益(降低成本，提高利润)

①可以加强企业间的信息交流和技术协作。

②降低中间产品的运输费用和能源消耗。

③共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资。

④有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

(1)工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势(如跨国公司在全球范围寻找最佳区位)。

(2)工业分散的两种类型：

①产品轻、小、价格贵，

②产品极其复杂，如飞机。

(2)工业分散的条件：

①现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价;

②现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。

三、主要工业区

1、传统工业区

(1)概况：

①分布：德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区。

②形成条件：丰富的煤、铁资源。

③工业部门：纺织、煤炭、钢铁、机械、化工。

④兴盛时间：第一次工业革命后到二战结束。

⑤特点：生产规模大，资源消耗大，环境污染严重。

(2)德国鲁尔区的区位条件：

①丰富的煤炭资源。

②充沛的水源。

③便捷的交通。

④广阔的市场。

(3)鲁尔区衰落原因：

①生产结构单一。

②煤炭能源地位下降。

③世界性钢铁过剩。

④新技术革命的冲击。

⑤环境污染严重。

(4)鲁尔区整治措施：

①发展新兴工业和第三产业。

②调整工业布局。

③拓展交通。

④发展科技。

⑤消除污染，美化环境。

2、新兴工业区——意大利工业小区

(1)生产特点：

①以中小型企业、轻工业为主。

②生产过程分散。

③资本集中程度低。

④分散在农村或小城镇。

(2)生产模式：中小企业集聚的工业小区模式，形成了机构完善，功能齐全的生产——销售——服务——信息网络。

3、新兴工业区——美国“硅谷”(高新技术工业区)

(1)高新技术工业的特点：

①从业人员知识技能水平高。

②产品更新换代周期短。

③研究开发费用高。

④产品面向世界市场。

(2)“硅谷”区位条件：

①位置优越。

②环境优美，气候宜人。

③有高等院校。

④交通便利。

⑤军事订货(美国特有)。

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第五章 交通运输布局及其影响

一、主要交通运输方式

1、铁路运输：运量大，速度快，运费较低，爱自然因素影响较小，连续性较好，但造价高，占地广，耗费金属材料多。适宜大量、远距离运输。

2、公路运输：机动灵活，对自然条件适应范围广，周转快，装卸方便，但运量小，成本较高，运费较贵。适宜小量、近距离运输。

3、水运(包括河运和海运)：运量大，成本低，但速度最慢灵活性和连续性差，受自然条件影响大。适宜大量、远距离运输。

4、航空运输：速度最快，但投资大，运量小，运费最高。适宜运输急需，贵重且运量不大的物品。

5、管道运输：损耗小，连续性好，运量大，但投资大，灵活性差。适宜气态和液态运输。

二、交通运输布局

1、主要区位因素：经济因素;自然因素(地形、河流、自然灾害等);技术因素。

2、区位因素变化：过去自然因素是最重要的影响因素;随着科技进步，经济因素越来越重要。

3、上海港的主要区位因素：

①水域条件(航行条件，停泊条件)，

②陆域条件(筑港条件，腹地条件，以城市为依托)。

4、机场建设：

①要有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水;

②要有良好的地质条件，以保证地基稳定;

③要避开低湿地区;

④与城市保持适当距离：用地广、城市有烟幕等。

5、铁路建设：

①区位因素：合理布局交通网;促进沿线经济发展;促进地区稳定繁荣;先进科技是保障。

②意义：促进工业生产;加速区域开发;加强工农业城乡联系;促进文化科技交流;促进民族融合与交流;有利于政治统一、国家安全，巩固边防等。

6、公路的选线原则：

①平原地区：少占好地，避开沼泽地，处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。

②山区：在陡坡上成“之”字形弯曲，山谷中的道路应避开陡坡。充分利用自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的地段。

线路的总体走向决定于经济因素，而某一段的具体走向可能取决于地形、地质或技术条件。

三、交通运输方式和布局的变化对聚落和商业网点的影响

1、交通运输方式和布局的变化对聚落的影响

(1)交通运输与聚落的形成：交通便利的地方有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。

(2)交通运输与聚落空间布局

①运输方式对聚落空间布局的影响：南方以水路交通为主，聚落临水布局;北方以陆路交通为主，聚落多靠近大路等交通要道。

②不同环境对聚落空间布局的影响：北方地势平坦开阔，聚落多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。南方河流密集的平原地区，聚落沿河流、铁路、公路分布，布局形态呈带状。

(3)交通运输与城镇分布：河流航运的起点、终点、与其他交通线的交点处常形成城镇。

(4)交通方式和布局的变化对聚落的影响：如运河航运地位的变化与扬州的兴衰、城市中心的迁移。

2、交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响

(1)交通运输对商业网点的影响：交通便捷，有利于人流和物流的集散。

(2)交通运输和布局的变化对商业网点的影响

随着高速公路的发展，许多商业集聚在高速公路和城市结合部。

随着交通运输和现代物流业发展，在城市边缘交通便利处出现各种类型的专业化市场、大型超市等。

随着城市交通的改善，人们出行范围扩大，一些多功能的大型购物休闲中心诞生。

电子计算机、网络技术的发展，网上购物、电子商务、无人售货等得到发展。