新手开车转弯注意事项5篇

在我们开车的时候，转弯是重要的一个环节，如果不会转弯或者转的不好都会对车造成损害，所以在开车转弯的时候一定注意一些细节，下面为大家精心整理了一些关于新手开车转弯注意事项，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

新手开车转弯注意事项1

1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来

习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。

其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。

2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌

看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整?心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。

调整心态的目的是为了把每一次训练包括考试都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。

3、不懂就要问，沟通很重要

有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。

新手开车转弯注意事项2

1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

2、想停就一定能停住

需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。

3、停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。

新手开车转弯注意事项3

一、个人申请退办

已在车辆管理所办理驾驶证申请业务的，在业务未办结之前，因个人意愿终止驾驶证申请，或因自身原因无法按期完成考试的，申请人可以随时向车辆管理所要求退办。比如一名学员在培训过程中，因为工作调动，到了别的城市或者国外，没有时间继续培训学习，当事学员提出申请，就应该给予退办处理。

退办流程

申请人自愿放弃申请驾驶证业务，或因长期伤病、服兵役、服刑等原因无法在规定期限内完成考试的，申请人应当前往居住地车管所，填写《机动车驾驶证业务流水退办申请表》，并提交本人身份证原件和复印件一份。由于退办关系到个人的学车大事，为以防万一，个人申请退办原则上要求必须是本人前往办理。但对于那些的确有特殊情况，比如卧病在床无法出门的，可以委托代理人。属于委托代理人或监护人办理的，还应同时提交被委托人的身份证明原件。经审核符合规定的，市车管所业务窗口的受理岗留存《申请表》原件和相关身份证明复印件后予以退办。

二、法定事由退办

具体包括存在准考证明过期、流水数据异常、身份证明号码被注销、申请人已死亡等法定情形的，车辆管理所应当予以退办。

退办流程

对于法定事由退办的，车辆管理所会使用考试积压清理分析研判系统，每日统计准考证明过期数据，并及时按流水号予以退办。对在工作中发现申请人有死亡、已取得驾驶证或身份证明号码被注销等情形的，车管所业务窗口的受理岗在填写《申请表》，报请业务分管负责岗审核后予以退办。法定事由退办的行为主体是驾校，即由校方携带需退办学员的相关资料前往市车管所办理。

新手开车转弯注意事项4

平路转弯：汽车在平路行驶时，由于道路阻力小，行驶速度会比较快，在行驶速度较快时转弯会产生较大的离心力，这样不仅会影响汽车的平稳性，严重时还会造成翻车事故。因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径，在进入弯道前减速行驶。若视线不良、弯道曲率半径较小时，则要使车辆靠车道的外侧行驶，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚又没有障碍物，采取"切弯"行驶，减少方向盘的转动量，从而减小离心力。

下坡转弯：汽车下坡重心前移，向前的惯性增大，车速较高，转弯时的离心力增大，此时要提前减速。下陡坡曲率半径小时，要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内，进弯道后稍松制动踏板，带制动滑行转弯。

上坡转弯：上坡阻力较大，汽车行驶速度缓慢，产生离心力较小，所以遇到紧急情况时，及时松开加速踏板，一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢，特别是长陡坡避让能力差，要尽量靠右行驶，以防避让不及而发生事故。

新手开车转弯注意事项5

1、切忌用脚尖踩刹车

不少新手司机或女司机习惯用脚尖轻踩刹车，一般情况下没有什么不妥，但在紧急情况下，很可能无法立刻将车刹住。这是因为用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。

脚踩刹车的正确方法是，用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是踩刹车的正确反应。

2、巧用油门配合

除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开，适当配合脚刹，更容易控制车速。

3、紧急刹车怎么踩

紧急刹车时要用力踩刹车踏板。很多年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是大多车辆的标配，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板，当然前提是确定自己的车有ABS。

4、预判和观察

开车时要注意周围情况，及时减速，这样可以减少紧急刹车，也可以降低危险度。急刹多了，刹车片的磨损也会很快，但并不用为了保护刹车片而忽略刹车。

5、路况不同刹车不同

比如说，雨天、冰雪路面不要急刹;长下坡路段行驶长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能，可以根据路况选择不同档位，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速等;“排骨路”行驶注意凹凸情况，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。