新手学开车的基本步骤范文

起步是开车中比较关键的一步，对于新手朋友来说，由于驾驶技术不熟练，起步熄火是常有的事，那么新手开车应该如何起步呢，下面为大家精心整理了一些关于新手开车起步技巧，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

新手学开车的基本步骤范文 1

1、上车后调整好座位，坐姿不当会导致在驾驶时的感觉出现异常而且长时间控制油门和离合会十分疲劳。

2、启动发动机，通常情况要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

3、深踩离合，左脚将离合踏板踩到底，如果离合踏板没有踩到底，挂挡时会有撞击齿轮的声音甚至挂不上挡，这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤。

4、挂到1挡，放松驻车制动杆，同时观察汽车周围情况，看是否具备起步的一切条件。

5、放离合，慢抬离合，找准半联动点，通过发动机声音、抖动、转速来判断。

6、当找到离合联动点后，轻踩油门，这时车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。

新手学开车的基本步骤范文 2

春天是出游的好时节，随着私家车的日益增加，选择在这个时节自驾出游的人们越来越多。然而，春天也是最容易让人犯困的季节，驾车时如果精力不集中，易犯困，就会危及生命安全。对此，专家建议，春天出游开车时要注意力集中，多克制不良情绪，连续开车要注意停车休息。

市民孙先生去年底买的车，趁着暖暖的天气，上周末他带着家人一起自驾游去了天门山。孙先生说，上午开车去的时候精神还不错，哪知玩了大半天，下午开车返回时差点出了交通事故。“幸亏当时刹车踩得及时，不然就与对行的车碰了。估计是当时玩得太累，有些疲惫，加上天气暖和容易犯困，开车时注意力不能集中造成的，现在想想就后怕。”说起这件事，孙先生心有余悸。

春风拂面人欲睡。春天本来就是容易犯困的季节，像孙先生这样，自驾游时不注意休息，缺少必要的防备，导致驾车时精力不集中，出现困乏的市民不在少数。为此，驾考一点通提醒市民，驾车前一定要保证充足的睡眠时间。其次，开车时要打开车窗，保持车内空气清新，这样可以提高驾驶员的注意力。另外，开车前的饮食也要多注意。切忌空腹驾车，否则容易出现饥饿感，会心慌、乏力;也不要饮食过饱，这样会对人体产生催眠作用。“最好每开车两三个小时后，停车活动一下，做做深呼吸。也可用冷开水洗一下脸，或者听一些节奏欢快的音乐等方式来刺激大脑。”此外，交警部门也建议广大市民，如条件许可的话，驾驶员可尽量选择在一些沿途景色多变、风景优美的道路上行车。这样，不但可以调节心情，而且视觉上的变换、刺激，也能让驾驶员减少疲劳感。

新手学开车的基本步骤范文 3

起步的基本步骤：

第一：上车后调整坐位，系安全带。

第二：左脚踩下离合器，挂一档。

第三：打左转向灯，按喇叭示意。

第四：右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。

第五：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。

第六：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。

第七：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。

第八：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。

第九：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。

2、半坡起步：(一脚俩用)

发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

3、上坡起步

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

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1、低速高挡省油

很多车主都认为开车时，低挡高速非常废油而低速高挡则会大大省油。其实,任何一款车都有属于自己的经济时速，在这个经济时速行驶是最省油的。一般来说，轿车的经济时速为每小时60~80公里。低于这个速度或者高于这个速度，油耗肯定是会增加的。另外，汽车刚刚起步的时候会特别耗油，因此一定要坚持挂低挡起步，慢慢踩油门，缓慢加速，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来，可以减少发动机的升温时间，降低油耗，同时也会更加安全，避免产生“启动撞墙”的事情。

2、低挡行驶、空挡滑行省油

在开车时，不少车主认为低挡行驶可以省一些油，其实在这种状态下开车会消耗更多的燃油。其实正确的做法是，在驾驶手动挡的车辆时，待车速稳定下来以后应及时换成高挡，同时保持一定速度匀速行驶才是最经济的。另外，有些车主在车辆下坡或者减速时，习惯挂空挡滑行，觉得这样会更省油。这样做不仅违反交通 法规，对于电喷车来说事实上也并不省油。由于大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡相反会费油。

3、标号高的汽油能省油

有些人认为同等数量的汽油，标号高的比标号低的耐用。实际上，汽油标号与其辛烷值有关，标号高的辛烷值也高，抗爆性就越好，适用的发动机压缩比也就高。因此，对同一辆车而言，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油，使用过高或过低标号的汽油，结果都会适得其反。

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1.心态要好。首先，应该做好心理准备调节好自己的心态。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，头脑要冷静开车稳当。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，瞧见身边有其他车辆通过就会感到莫名的紧张，其实只要操作规范，按照学习时的规章来行驶是不会有事情的，对自己树立信心。

2.找人陪驾。刚开始开车上路时最好有个熟手能够陪同你一起上路。有人陪同你你的紧张感相信会消失一大半，万一在驾驶中出现什么情况，也会及时地提醒和帮助你。有一个熟手陪你上路时好处是很多的，在你实在是不知道该怎么开车时，你的陪同熟手还可以下车为你指挥下，在车前面为你和车开出一条通路，另一方面也促进了人际关系。

3.做好准备。上路前，记好和明白你开车的要领，一定要熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩这是相当危险的;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的强烈噪声对于新手来说经常是不闻入耳，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，因此上路前这些基本的操作要熟记。如果有目的的行驶要弄清和明白自己行驶的路线是怎么样的情况。

4.新手上路一定要认清自己的定位那样才会摆好心态消除紧张感，慢慢来 新手开车时时刻把安全放在第一位,速度不要太快, 开车不是比速度,比技术,而是比谁心态好，新手上路重要安全伤害别记牢行车安全关键于驾龄长短而于安全意识高低新手上路，只要做心平、守则、合理驾驶就能顺畅驾驶从而提高自信而不会紧张。

5.如果还是紧张就可以在夜晚时找一个空旷的地方行驶，多多练习，练习时大可不必一步一个脚印按照教练的操作来驾驶，可以随意些，速度慢一些，等到熟练了，有信心了，在上路会好很多，就不会有紧张感了。