高一地理复习提纲大全集锦

在地理这门学科上，你想要学好就要学会总结知识点，总结的知识点在考前其实就是最好的复习提纲，那么你知道地理必修二复习提纲怎么写吗?以下是小编给大家整理的，希望对大家有所帮助，欢迎阅读!

高一地理复习提纲大全集锦 1

第一章 行星地球

宇宙中的地球

●描述地球所处宇宙环境，运用资料说明地球是太阳系中一颗既普通又特殊的行星。

(1)天体系统的层次

(2)太阳系八大行星的三大共性(能根据资料分析)

(3)地球上为什么会出现生命

●阐述太阳对地球的影响。

(1)太阳辐射的概念以及太阳辐射对地球的影响(简单阐述)

(2)太阳活动的重要标志是什么?它们分别出现在太阳大气的哪一层?

(3)太阳活动对地球的主要影响：无线电短波通信受到影响;磁暴;极光等

注意：太阳辐射和太阳活动的区别

●分析地球运动的地理意义。

(1)至少掌握三种图形的阅读：黄赤交角示意图;太阳光照图(侧视、俯视);地球的公转轨道示意图

(2)主要知识点：

地球自传和公转方向、周期;地球表面不同纬度的线速度和角速度的比较;区时的计算(注意北京时间);正午太阳高度的计算;昼夜长短的比较;主要节气的判读;季节划分的依据;晨、昏线的判断;

●说出地球的圈层结构，概括各圈层的主要特点。

(1)简单了解地球内部的三大圈层 (2)会区别大气圈、水圈、生物圈和岩石圈

第二章 地球上的大气

自然环境中的物质运动和能量交换⑴

●运用图表说明大气受热过程。

(1)能根据P31的活动，理解大气对地球的作用

(2)热力环流的形成原因以及典型事例(季风、海陆风、山谷风、城市风等)

●绘制全球气压带、风带分布示意图，说出气压带、风带的分布、 移动规律及其对气候的影响。

(1)课本P37的图，注意图中每个气压带中心纬度位置

(2)能根据气温曲线和降水柱状来读出气候类型，并判断气候成因(只要求跟风压带有关的主要气候类型：热带雨林气候、热带草原气候、热带沙漠气候、地中海气候、温带海洋性气候、热带季风气候等)

●运用简易天气图，简要分析锋面、低压、高压等天气系统的特点。

(1)会根据等压线读出冷、暖锋，高、低压，并分析它们影响下的天气特征

(2)会在等压线图上画出风的方向，会判断风力的大小

(3)会根据等压线和其他知识判断某地的天气特征

自然环境对人类活动的影响

●根据有关资料，说明全球气候变化对人类活动的影响。

(1)会根据有关资料判断全球气候的变化趋势

(2)全球气候变暖的主要人为原因及后果

●以气象灾害(台风和寒潮)为例，简述其发生的主要原因及危害。

第三章 地球上的水

自然环境中的物质运动和能量交换⑵

●运用示意图，说出水循环的过程和主要环节，说明水循环的地理意义。

●运用地图，归纳世界洋流分布规律，说明洋流对地理环境的影响。

(1)会判断洋流的性质

(2)会简要画出太平洋和大西洋的洋流分布

(3)洋流对气候的影响(等温线图的判读)

(4)洋流对海洋生物的影响(重点放在鱼场的分布)

(5)会根据洋流分布图分析污染物的流向和对海上航行的影响

●以水资源为例，说明在不同生产力条件下。自然资源的数量、 质量对人类生存与发展的意义。

(1)衡量水资源的标准及水资源的定义

(2)简单认识河流的补给类型

(3)会根据资料分析一个地区水资源存在的问题并提出解决措施(如以色列、咸海、我国黄河下游等)

第四章 地表形态的塑造

自然环境中的物质运动和能量交换⑶

●运用示意图说明地壳内部物质循环过程。

会画出岩石圈的物质循环过程

●结合实例，分析造成地表形态变化的内、外力因素。

(1)根据课本所呈现的一些地貌(如黄土高原、新月形沙丘、风蚀地貌、河流冲积平原、冲积扇、河口三角洲)，分析形成的原因

(2)三种山岳的成因及典型代表

(3)会判断背斜、向斜、断层等一些地质构造，以及地质构造在生产中的应用

自然环境对人类活动的影响：

●举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。

(1)山路公路的选址问题

(2)山地、高原、平原对聚落分布的影响

第五章 自然地理环境的整体性与差异性

自然环境的整体性和差异性

●举例说明某自然地理要素在地理环境形成演变中作用。

生物循环和自然环境的关系，能画出生物循环的示意图

●举例说明地理环境各要素的相互作用，理解地理环境的整体性。

(1)地理要素的生产功能和平衡功能

(2)以黄土高原和修水库为例，理解自然环境的整体性

●运用地图分析地理环境的地域分异规律。

(1)根据资料判断三种地域分异 (2)P101的活动

1.高一地理必修一知识点复习

2.高一地理必修一知识点整理归纳

3.高一地理必修1知识点

4.高一地理必修1考点

5.高中地理知识点总结归纳

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河流及交通专题：

⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：

元江---------红河 澜沧江---------湄公河

怒江---------萨尔温江 雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河

⑵ 西欧河流航运价值大的原因：

河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大.

⑶ 俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因：

纬度较高，封冻期长，有凌汛现象.

⑷ 极地航路开辟的重要意义：

缩短航程，节时节能.

⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;

② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;

② 地处二、三阶梯交界处，河流落差大。

⑹ 南昆铁路建设的意义：

经济意义：

① 有利于资源开发和物资输出。

② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。

③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。

政治意义：

① 有利于巩固民族团结。

② 有利于加快西南区脱贫速度。

③ 有利于社会稳定 ;

战略意义：

① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。

② 有利于巩固国防，保卫边疆。

⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：

① 加强东西部经济联系，促进物资交流;

② 加快资源开发，化资源优势为经济优势;

高一地理复习资料和提纲5

地质地形专题：

⑴ 南极发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油)，说明：

南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证.

⑵ 刚果盆地的形成原因：

刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成.

⑶ 死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因：

内力作用----断裂陷落

⑷ 北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因：

外力作用----冰川作用

⑸ 庐山(华山、泰山)的形成：

断块山地

⑹ 七大洲地形特色：

亚 洲：

① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广;

② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游;

非 洲：

① 地形以高原为主，地面地伏不大;

② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带;

③ 地势特点：东南高，西北低

欧 洲：

① 欧洲地形以 山地、平原 为主，平原面积广大，占总面积2/3;

② 地势低平，为世界地势最低一洲(300m)，地势南北高，中部低;

③ 冰川地形广布

北 美 洲：

① 地势东西高，中部低;

② 南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原;

③ 冰川地形在大陆北半部广布

南 美 洲：

① 西部为南北纵贯的安第斯山脉;

② 东部为平原、高原相间排列

大 洋 洲：

① 地势低平。地表起伏和缓;

② 地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地

南 极 洲：

① 世界上平均海拔最高一洲(2350m);

② 大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样

⑺ 西南地区地质灾害严重形成原因：

自然原因：

① 山区面积广大，岩石破碎，风化严重;

② 干湿季分明、暴雨集中;

③ 地壳运动强烈、山体中断层发育 。

人为原因：

④ 对植被的破坏

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【一】

(1)盐度的是红海，原因：

①地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛。

②周围是热带沙漠地区，缺少大河注入。

(2)盐度最低的是波罗的海，原因：

①地处较高纬度，气温低，蒸发弱。

②周围是温带海洋性气候区，有淡水注入。

(3)巴尔喀什湖东咸西淡的原因：

①东部：地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛;缺少河流注入。

②西部：有河流注入，起稀释作用。

③中部窄，不利于两边水体交换，造成两侧盐度差异较大。

(4)世界表层海水盐度的水平分布规律：

从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。

⑸判断某洋流性质为寒(暖)流，判断理由是：

温度方面：洋流流经海区温度较同纬度其他海区低(高)，

方向方面：由较高(低)纬度流向较低(高)纬度。

【二】

(1)拉丁美洲气候湿热的原因：位于赤道两侧，周围海洋广阔。

(2)安第斯山南段东西两侧景观差异原因：受安第斯山影响，山地东、西两侧降水差异较大。

(3)非洲缺失温带海洋性气候的原因：非洲同纬度是海洋。

(4)南半球缺失苔原带的原因：南半球同纬度是海洋。

(5)同在北回归线附近，却出现了非洲的热带沙漠气候、南亚的热带季风气候、我国东南部带季风气候等气候原因是：北非受副热带高压及来自大陆内部的信风影响，全年炎热干燥。南亚受热带季风影响，我国东南部受_带季风影响。

归纳：北回归线附近大陆东西岸的气候差异及成因：--海陆位置与大气环流形势不同。

(6)我国旱涝灾害主要分布于：东部季风区原因：副高强弱不稳定，夏季风的季节变化和年际变化大

(7)我国降水南多北少的主要原因是：南方雨季来得早，去的晚，雨季时间长;北方雨季较短。

(8)长江中下游地区一般每年都有的天气是：伏旱(答案)

(因有的年份有"空梅"现象，因此梅雨不是答案)

(9)为什么雅鲁藏布江大峡谷地区热带山地环境与北半球其它地区相比，向北推进了5--6个纬度?

①雅鲁藏布江大峡谷基本上是南北走向，北有大山阻挡，谷口向南，形成巨大的暖湿气流通道;②夏半年，强大的西南季风从印度洋带来大量暖湿气流，深入大峡谷内部，使峡谷底部等温线与同纬度相比明显向北推进。

(10)我国冬季南北温差大的原因有：我国纬度跨度大，冬季太阳直射点在南半球，我国越往南正午太阳高度越大、昼越长，因此越往南得到的太阳辐射越多，加之冬季风的频频南下，对我国北方的影响大。

(11)我国夏季普遍高温的原因有：太阳直射点在北半球，北方虽比南方正午太阳高度小一些，但白昼时间却比南方长，得到的太阳光热并不比南方少多少。

(12)我国冬季比同纬度其它地区温度低的原因是：受强大的蒙古-西伯利亚冷高压影响(或受冬季风的影响)。

(13)印度比同纬度我国气温高的原因是：高山屏障(高大的喜马拉雅山脉阻挡了南下的冷气流)。

(14)欧洲海洋性气候比北美洲面积大的原因为：欧洲缺少南北延伸的高大山系，来自海洋的西风能深入大陆内部。受陆地形状及洋流势力的影响欧洲西岸受暖流影响较大。

(15)巴西东南沿海、澳大利亚东北、马达加斯加岛东部形成热带雨林气候的原因：

主要是地形(山地)的影响，在东南信风的迎风坡，其次沿岸有暖流经过。

(16)气温的年较差纬度越高越高，原因是：纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，因而气温的年较差越大;低纬相反。

离海越远气温年较差越大，原因是：陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高，冬季降温快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大，沿海受海洋的影响较大，比内陆年较差小。

(17)气温的日较差：纬度越高越小，原因是：主要是太阳高度的日变化小。气温日较差与天气的关系为：阴天比晴天日较差小。气温日较差与海陆的关系为：内陆比沿海日较差大，

山顶的气温日较差比山下平原：小，年较差也小。

(18)青藏高原比我国同纬平原、盆地比较：气温年较差小，原因：低纬的大高原，夏季因其海拔高较凉;冬季因纬度低，且受高大地形的影响南下的寒冷气流影响不到，气温不太低;

日较差大，原因：海拔高大气密度小，大气的保温作用及削弱作用低，因此白天升温快，夜晚降温快。

(19)天山南坡有无林带无，原因为：背风坡，降水量少。

(20)亚寒带针叶林在大陆东岸南缘偏南的原因：主要是东岸为寒流，西岸为暖流;其次东岸受来自大陆内部风的影响，西岸相反。

【三】

1.全球性的大气问题：

全球变暖、臭氧层的破坏、酸雨

2.温室气体：能够吸收和释放热红外辐射的气体成分。

地球大气中主要的温室气体：水汽(H2O)、二氧化碳(CO2)、氧化亚氮(N2O)、甲烷(CH4)和臭氧(O3)。

人类活动排放：氯氟甲烷(HFCs)、氢氟化物、全氟化物(PFCs)、硫氟化物(SF6)等

3.全球气候变暖

自然原因：太阳活动、大气环流、火山活动、地壳运动等

人为原因：燃烧矿物燃料排放二氧化碳等温室气体;毁林

技巧1：全球变暖带来问题：对全球生态环境和社会经济发生重大影响。

(1)全球变暖会引起海平面上升，从而对沿海低地国家及地区构成直接威胁

(2)全球变暖会引起世界各地区降水和干湿状况的变化，进而导致世界各国经济结构的变化

技巧2：缓解全球变暖的措施

(1)研究提高能源利用技术和能源利用效率

(2)采用新能源

(3)努力加强国际间的合作

(4)植树造林，保护植被

4.平流层臭氧量减少的原因：

自然原因：受太阳活动等自然因子的影响

人为原因：主要表现为对消耗臭氧层物质的生产、消费和排放

5.平流层臭氧量减少的危害：

(1)直接危害人体健康(近年来皮肤癌、白内障患者增多);(2)对生态环境和农林牧渔业造成破坏

技巧3：保护臭氧层的措施

(1)全球合作保护臭氧层

(2)减少并逐步禁止氟氯烃等消耗臭氧物质的排放

(3)积极研制新的制冷系统

6.酸雨：一般把pH小于5.6的雨水

产生原因：燃烧矿物燃料和汽车尾气的排放，使二氧化硫和氮氧化合物等酸性气体增多

技巧4：我国酸雨类型：主要是硫酸型酸雨

我国酸雨分布：《2004年中国环境状况公报》显示，2004年我国酸雨污染略呈加重趋势。酸雨区域分布范围基本稳定，城市主要分布在华中、西南、华东和华南地区。华中酸雨区污染最为严重，湖南和江西是华中酸雨区酸雨最严重的。

我国酸雨主要分布区是长江以南的四川盆地、贵州、湖南、湖北、江西，以及沿海的福建、广东等省，占我国国土面积的30%

我国的重酸雨区主要分布在南方，特别是浙江，江西，湖南，贵州，重庆等地。

7.酸雨危害

(1)使河湖水酸化，影响鱼类生长繁殖甚至大量死亡

(2)使土壤酸化，危害森林和农作物生长

(3)腐蚀建筑物和文化古迹

(4)危及人体健康。

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⑴ 水库大坝建设选择在河流峡谷处，原因：

① 地处峡谷处，利于筑坝; ② 有盆地地形，蓄水量大。

⑵ 交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由：

等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。

⑶ 确定某地为盆地，判断理由：

河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。

⑷ 引水工程选择某地，原因：

该地地势较高，河水可顺地势自流。

⑸ 选择某地为梯田，理由：

该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。

⑹ 登山选择某线路，原因：

该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。

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【一】

1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累-达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：

①自身可形成一个良性生态系统;

②时间利用效率高;

③对市场的适应性强。

2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：

①属于劳力密集型农业;

②以小农经营为主(以家庭为生产单位);

③单位面积产量高，但是商品率比较低;

④机械化和科技水平比较低(日本除外);

⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。

3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：

①生产规模大;

②机械化水平高，

③商品率率高。

【二】

一、人口增长

1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

2、人口增长模式(人口再生产模式)：高低高(水平较低的发展中国家)、三低(发达国家)、“高低高”向“三低”过渡(水平较高的发展中国家)。

3、世界人口增长：非洲人口自然增长率，欧洲最低;亚洲净增人口数量最多。

4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口(中国实行计划生育)

人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民(中国靠发展生产力)

二、人口迁移

1、人口迁移的主要原因：经济(落后地区向发达地区)、政治(政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移)、社会文化(宗教迫害、民族歧视)、生态环境、其他因素(家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视)。

2、人口迁移的意义(效应)

(1)利：①加强民族团结，促进民族融合②加强文化交流③减轻迁出地的人口压力④为迁入地提供廉价劳动力。

(2)弊：①造成迁出地人才外流②给迁入地社会管理增加了难度

三、人口分布与人口容量

1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的人口数量。

人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

2、影响环境人口容量(环境承载力)的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

【三】

(1)合理布局交通网

(2)经济意义

①有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。

②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济发展。

有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：开辟旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形，少数民族风情、世界文化遗产等)，并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。

(3)政治意义

①有利于巩固民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路通车为他们带来了致富之路。

②有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。

③有利于社会稳定;

(4)战略意义

①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。

②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。

公路建设

我国高速公路发展快的原因：

公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;我国各地经济的快速发展，对公路运输的需求增加;国民经济的发展，地方财政的宽裕，高速公路以较快的速度发展，高速通畅的道路为公路运输带来活力

布局原则：

国道：以直达运输为主，适当照顾沿线重要经济点;尽量缩短线路长度节约运营时间。

省道：满足经济发展需求和居民生活需要。

公路大桥的区位因素：

典型地区：长江大桥;杭州湾大桥;渤海湾大桥等。

区位因素：合理布局公路网;减轻铁路运输压力;加强一体化;缓解过江(海)的运输压力;有利于两地人员、经济、贸易物资的交流;有利于缩短两地交通路线的长度，节约运输时间;有利于促进经济的发展;有利于加强基础设施的建设，优化投资环境;有利于促进旅游业的发展。

沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)

问题和困难：我省人多地少，占用大量良田，拆迁量大，易引发大量社会矛盾;河流众多，修桥量大。沿线地区噪音污染，影响村民出行。

有利条件：地形平坦，工程量小;经济发达，建设资金充裕;沿线人口众多，城镇密集，经济效益高

意义：接应上海大都市的辐射，呼应浦东开发，进一步对外开放，加快长三角城市带的形成，加强城际联系和协调发展，促进苏北及革命老区的经济发展，加强苏北苏南的联系和协调发展，加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程，缩小苏北苏南差距。

港口的建设(上海、纽约等)

荷兰的鹿特丹的区位因素：

地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。

自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利;港阔水深，不淤不冻;地形平坦，有利于建港口。

社会经济因素：经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。

如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么?)

北京首都国际机场

区位因素：

①地形有适当的坡度，以保证排水。

②地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降。

③良好的地质条件，以保证地基稳定。

④与城市有一定的距离，并有快速交通干道相连接。

⑤跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。

⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。

⑦经济发达，人流物流量大。

城市交通

布局原则：满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等

城市内部交通运输方式：公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路;

保持城市交通畅通措施：合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。

三峡工程

意义：防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电，减轻铁路运输的压力;水电代替火电，环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。

环境效益：

防洪;防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量，改善水质;调节局部气候，减轻环境污

社会经济效益：有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展，调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础设施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫致富，促进经济发展;有利于西部大开发的实施。

生态问题：

淹没土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质灾害(地震、滑坡);对库区不利;加重泥沙淤积;影响物种生存;增加蚊虫孳生

对长江三角洲影响：

不利影响：长江三角洲长速减慢;长江口海岸侵蚀，海水倒灌;长江河口生态环境改变，影响水生生物的生长;影响南水北调东线工程调水。

有利影响：

河口淤泥减少，提高了河口的通航能力;有利于改善长江水质(泥沙减少，枯水期)